Fichtenberg, 21.09.2026 (PresseBox) - KW automotive führt bei seiner Marke KW suspensions mit den KW Safari Style Fahrwerken ein offroad-taugliches Gewindefahrwerk ein. Das in der Druck- und Zugstufe abstimmbare Safari Style Fahrwerk ermöglicht keine einstellbare Tieferlegung, sondern eine stufenlose Höherlegung der Bodenfreiheit. Je nach Fahrzeugtyp lässt sich die Bodenfreiheit um bis zu 30 Millimeter erhöhen. Das mit einem Teilegutachten bzw. Teiletypgenehmigung (TTG) erhältliche neue Fahrwerk wird keinesfalls ausschließlich für SUV wie Porsche Cayenne (9PA) und VW Touareg (7L) angeboten, sondern ist auch für ausgewählte Porsche 911 lieferbar. Die unverbindliche Preisempfehlung für das aus Edelstahl auftragsbezogen gefertigte Fahrwerk beginnt bei 3.949 Euro. Für weitere Fahrzeugmarken sind die KW Safari Style Fahrwerke in Planung. Mehr unter www.kwsuspensions.com/de

Ergänzend zum klassischen ?Overlanding? mit SUV oder Pickup hat sich, ursprünglich in der nordamerikanischen Offroad-Community, eine eigene Strömung etabliert, die gewöhnliche Kombis, Kleinwagen, Limousinen und Sportwagen mit Höherlegung, Geländereifen und Dachträgern für den Offroad-Einsatz aufrüstet. Fahrzeuge, die werksseitig nicht für Gelände ausgelegt sind, werden damit zu alltagstauglichen Fahrzeugen für Overlanding-Touren. Overlanding bezeichnet autarke, fahrzeuggestützte Reisen abseits befestigter Straßen, bei denen Fortbewegung und Camping miteinander verbunden werden. Bereits seit mehreren Jahren fertigt KW automotive über seine Individualbauabteilung für verschiedene Porsche-Modelle höhergelegte Safari Style Fahrwerke auf Kundenwunsch. Meist für ältere, luftgekühlte Porsche 911 für nordamerikanische Kunden. ?Aufgrund der Nachfrage für diese Safari Style Fahrwerke für andere Fahrzeuge haben wir nun das KW V3 Safari Style Fahrwerk aufgelegt?, so KW Produktmanager Sami Lindholm. ?Dabei legten wir den Schwerpunkt auf ausgewählte Fahrzeuge von Porsche und VW.?

KW V3 Safari Style im Detail

Bei den KW V3 Safari Style Fahrwerken handelt es sich im Grunde um offroad-taugliche Gewindefahrwerke mit Gutachten, die anstatt einer Tieferlegung eine Höherlegung der Bodenfreiheit ermöglichen. So sind die Federbeine und Dämpfergehäuse sowie die Federn für eine einstellbare Höherlegung ausgelegt. Auch die Ventilbestückung ist für den Einsatz fernab befestigter Straßen konzipiert. Das Fahrwerk dämpft Bodenwellen und Querfugen. Fängt starkes Schwanken und Einfedern der Karosserie ab, ohne dass der Abrollkomfort leidet. So setzt KW automotive bei der V3-Mehrventiltechnologie optional einstellbare Lowspeed-Ventile und nicht einstellbare Highspeed-Ventile ein, um Wanken und Nicken der Karosserie zu kontrollieren. Bei langen Bodenwellen oder Kurvenfahrt auf ebenem Untergrund, also langsamen Fahrwerkanregungen, arbeitet das KW V3 Safari Style Fahrwerk im Lowspeed-Bereich. Passiert das Ganze auf Schotterpisten oder fernab befestigter Straßen, treten viel höhere Dämpfergeschwindigkeiten auf. Die Highspeed-Ventile öffnen, und durch den höheren Ölvolumenstrom ist der Kraftanstieg trotz der schnelleren Kolbengeschwindigkeit geringer als im Lowspeed-Bereich. Deshalb werden auch diese harten Stöße sauber gedämpft. Das voreingestellte Dämpfersetup der Lowspeed-Druck- und Zugstufenventile lässt sich mit zwölf Klicks in der Druckstufe und 16 Klicks in der Zugstufe weiter feinabstimmen. Mit den Lowspeed-Einstellungen der Druck- und Zugstufe kann die Handlings-Charakteristik beeinflusst sowie auf die Nick- und Wankbewegungen bei Kurvenfahrten eingegangen werden. ?Beim KW V3 Safari Style handelt es sich aber um kein Wettbewerbsfahrwerk für Rallyes, sondern um ein für Overlanding-Touren ausgelegtes Höherlegungsfahrwerk?, fasst Sami Lindholm zusammen.

Ab 3.949 Euro wird das KW V3 Safari Style Fahrwerk für den Porsche 911 Carrera 4 und Carrera 4S der 996-Baureihe angeboten. Der 911er kann mit dem KW V3 Safari Style zwischen 20 und 30 Millimetern an beiden Achsen höhergelegt werden. Denselben Spielraum für eine höhere Bodenfreiheit hat das KW V3 Safari Style Fahrwerk auch beim Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4 und Carrera 4S des Porsche 911 (997). Beim Porsche Cayenne (9PA) und dem bei der Achsgeometrie baugleichen VW Touareg (7L) lässt sich die Bodenfreiheit an der Vorderachse von 0 bis 30 Millimetern und an der Hinterachse von 5 bis 30 Millimetern erhöhen. Alle KW V3 Safari Style Fahrwerke werden mit Federbeinen und Dämpfergehäusen aus Edelstahl gefertigt. Für Modelle anderer Fahrzeughersteller ist das Höherlegungsfahrwerk ebenfalls in Planung. Weitere Informationen unter www.kwsuspensions.com/de

Zum Unternehmen KW automotive gehören die Marken Belltech, KW suspensions, Reiger Suspension, ST suspensions, ap Sportfahrwerke und die SimRacing-Marken TrackTime und Ascher Racing. Mit einem immensen Fahrwerk-Portfolio, modernster Fertigungstechnik, Entwicklungs- und Testzentrum agiert KW seit über 25 Jahren erfolgreich auf allen Märkten. Als Entwicklungspartner für anspruchsvolle geregelte Fahrwerksysteme verfügt KW automotive über das gesamte Produktportfolio aus Hydraulik, Elektronik, Sensorik, Steuergeräte und Dämpferregelungen sowie das notwendige Knowhow zur Applikation und Abstimmung komplexer fahrdynamischer Regelungen aus einer Hand. Neben seinem Kerngeschäft, der Entwicklung und Fertigung von manuell und adaptiv einstellbaren Gewindefahrwerken und weiteren Fahrwerkkomponenten für den Aftermarket sowie dem Zubehörprogramm verschiedener Automobilhersteller, entwickelt sich das Geschäftsfeld im Kundensport der Automobilindustrie äußerst positiv. Zur KW automotive zählen verschiedene Unternehmen und Niederlassungen in den wichtigsten Märkten wie Belgien, Großbritannien, China, Japan, Schweiz, Spanien, Taiwan und USA. Weitere Geschäftssparten sind Software- und Hardwarelösungen sowie Events für den virtuellen Motorsport unter dem Dach der Marke RaceRoom. Ebenfalls dazu zählen der Fahrwerkhersteller KW Damping Technology, S.A. (ehemals AL-KO Damping Technology, S.A.) sowie die Leichtmetallrädermarke BBS. www.kwautomotive.de